期刊论文

中文

安全与环境学报

1009-6094

2013

13

2

214-218

10.3969/j.issn.1009-6094.2013.02.046

湖南省科技计划项目（2012GK3169） 浙江省交通运输厅科技计划项目（2010H01） 灭火救援技术公安部重点实验室开放课题（KF2011003） 中南大学中央高校基本科研业务费专项资金项目（2011QNZTl09）

本校为其他机构

在确定具体隧道集中排烟量和排烟口面积后,排烟口间距是影响隧道集中排烟效果的关键因素。为达到最大安全性和最小设施设置成本,以2m高度处烟气温度不超过60℃、2m高度处能见度不小于10m、相对蔓延距离不大于1为安全性决策目标,以总成本最小为经济性决策目标,提出隧道集中排烟系统排烟口设置间距的多目标分析方法。用基于大涡模拟的FDS软件对不同排烟口间距下的隧道火灾烟气流动特性进行模拟计算。给定的排烟量为240m3/s,排烟口面积为6m2。疏散环境安全性分析表明,排烟口间距为30～100 m时,2m高度处烟气温度T2m、2m高度处烟气能见度V2m均能满足人员安全疏散的要求;但若间距为70m、80m和90 m,相对...

This paper is aimed at presenting three safety decision variables and one economic decision variable for the exhaust outlet interval in the tunnel smoke extraction system in hoping to pursue the maximum safety and minimum economic cost. As is known, the safety decision variables may include the temperature at 2 m height within the temperature range of 60℃, the visibility at 2 m height of the tunnel with the height limit of less than 10 m, and the relative smoke spreading distance over 1 m, with the total cost of exhaust outlets kept minimized....